Lo studio di fattibilità e il progetto tecnico per l'ammodernamento della linea ferroviaria sulla sottosezione I Apahida - Ilva Mică, lunga 119 km, mirano ad individuare la soluzione ottimale dal punto di vista tecnico, operativo, economico, finanziario, di impatto ambientale e di cambiamento climatico, al fine di aumentare la velocità massima a 160 km/h per i treni passeggeri, rispettivamente a 120 km/h per i treni merci. Il Progetto si inserisce nell'ambito della modernizzazione dell'intera tratta Cluj - Succeava e nel quadro ancora più ambio di ammodernamento dell'intero sistema ferroviario in Romania.

Il contratto, del valore approssimativo di 6 milioni di euro, è stato firmato ad inizio Marzo e vede coinvolta Italrom con il gruppo Egis, Leader dell'associazione.